饿了么进军线下便利店 争夺阿里新零售话语权
在外媒爆料饿了么、口碑、盒马鲜生即将合并之际，饿了么正进军线下便利店“1小时达”业务，以期凭借这一“准直营电商”模式，在阿里体系内抢占更多新零售话语权，在外部代表阿里对抗美团点评、京东到家等竞品。
8月17日，腾讯新闻《一线》自多位便利店业内人士处确认，饿了么已与国内一家便利店数字化运营商达成初步新零售合作协议，就继续提高全国便利店网络“1小时达”整体配送能力展开深度合作。双方有望在近期宣布正式签署合作协议。
“饿了么将与对方结合各自优势，共同提高全链条及时配效率，使得线上流量能有效转化成订单，提高线下便利店的一小时达履约能力。”接近此次合作谈判的业内人士透露，业务合作有望首先在北京、上海等一线城市中的便利店展开，预计到年底在30余个重点城市落地。
4月6日，阿里巴巴、蚂蚁金服与饿了么联合宣布，以95亿美元对饿了么完成全资收购。此后，饿了么CEO张旭豪调离，阿里巴巴副总裁王磊接替出任饿了么CEO，开始密集调整饿了么的业务和管理团队。
进入8月，路透社和彭博社等外媒均报道称，阿里巴巴考虑将包括饿了么、口碑、盒马鲜生等食品配送业务合并，并将就此募集30-50亿美元，合并后估值或将达到250亿美元。
对此消息，饿了么新任CEO王磊回应《财经》杂志称：“这个(消息)假得没边了。合并是一个组织关系的调整，现在是三个独立运作，如果要搞组织整合不是没事找事吗?”
不过，此次三方合并并非空穴来风。
“饿了么与口碑的合并存在一定合理性，两家都属于综合生活平台，主营在线外卖配送和餐饮供应链等，帮助阿里履行对抗美团点评的使命，因为美团点评百分之六七十的业务来自于餐饮。”接近阿里新零售体系的消息人士对腾讯新闻《一线》透露，但盒马与饿了么和口碑“很难搞在一起”，“盒马属于直营重资产模型，在阿里新零售体系中一直独立生长，只能在一二线城市中一个一个地自建超市和流量入口，与饿了么、口碑的在线平台轻资产模式完全不同。”
饿了么深度切入便利店行业还被上述业内人士解读为，“不管三方合并最终是否成型，饿了么希望率先在阿里新零售体系内部，抢占更多业务板块和话语权，毕竟便利店属于稀缺新零售资源。”
中国连锁经营协会与波士顿咨询在北京联合推出《2018年中国便利店发展报告》显示，便利店已经是新零售战场中的沃土，2017年中国连锁品牌便利店行业增速同比达23%，门店数量来到10.6万家，市场规模超过1900亿元，并且在积极探索无人便利店和物流升级等新零售技术。
腾讯新闻《一线》多方核实获悉，饿了么通过联手线下便利店品牌，意在打造准自营品质的即时电商。这种模式相对与一家家夫妻老婆店谈判来说，谈判成本、整合成本更低，商品和服务品质更有保障，有利于饿了么利用自身的即时配送能力，推出便利店“一小时达”服务。
在此之前，饿了么已与Today、上蔬永辉、屈臣氏、7-Eleven等4家便利店达成合作，Today在武汉的150家门店、上蔬永辉在上海的15家门店、屈臣氏在广州的84家门店、7-Eleven在重庆的34家门店纷纷在饿了么平台上线。
饿了么争夺便利店业务的另一诉求，是帮助阿里对抗正在快速崛起的京东到家，后者在抢占便利店资源方面已经拔得头筹，上线店数遥遥领先同业对手。
8月9日，京东到家宣布完成5亿美元融资，投资方分别是沃尔玛和京东。京东到家中的达达有着匹敌饿了么的即时配送能力，而且上线京东到家的商场已经包括沃尔玛、永辉、华润万家、步步高等零售龙头，同样还有以三大日系品牌7-Eleven、罗森、全家为首的一万多家便利店。
